P-1四号機初飛行成功！ 試作機二機に加え量産機いよいよ二機が進空

◆久々の岐阜特集はP-1量産機　
　岐阜基地特集は久々に掲載するのだけれども、久々に珍しい機体を撮ったので。

　P-1哨戒機、独特のうおおーん、ってエンジン音が聞こえてきたのでその方をみた。

　すると四発機だったのだけど、７４７や３８０ではない、７０７はあり得ないのでP-1だ。

　あわててG-12で撮影、EOS7D,EOS50D,EOS40Dは携行していない。

　聞けばこの日、一昨日だけど、この写真がP-1四号機、量産二号機の初飛行みたい。

　別の日に撮影したC-1FTB,G-12だとポケットで何とか携行できるので道端で撮影できた。

　デジタルズームをトリミングすると画質が凄いことになるが、証拠写真にはなる。

北大路機関：はるな
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)

岐阜基地航空祭：徒歩移動による南北会場移動、２００８年の事例

◆バス待ち時間一時間以下ならばバス利用が便利

２００８年は移動時間短縮を図り、０９１６に会場での地上展示機撮影を完了して移動を開始。T-2初号機保存展示機付近を０９２４時に通過、誘導路付近はそのまま通過し、滑走路エンド延長線上の通過は１００５時。保存展示機地区通過は１０１９時、南側会場撮影位置到達は１０２７時、徒歩移動時間は概ね一時間超、ということになります。

岐阜基地航空祭、北側会場⇔南側会場徒歩移動所要時間参考

０８２７：三柿野ゲート入場
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０８４９：北側メイン会場より移動開始
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０９０５：北側メイン会場西端付近で編隊飛行撮影
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０９２４：T-2初号機保存展示地区通過
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０９３３：誘導路転回地点付近撮影開始
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０９４２：誘導路転回地点付近より移動開始
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１１０６：滑走路エンド延長線付近通過
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１１２４：保存展示航空機地区到達
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１１５５：南側会場撮影位置確保
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１４２６：南側会場地区での撮影完了
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１５０８：誘導路付近到達
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１５２１：誘導路転回地点付近到達
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１５４０：T-2初号機保存展示地区通過
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１５５２：岐阜基地出口通過

岐阜基地航空祭２０１１ 2011/11/27 0800～1500 プログラム発表

北会場 イベントプログラム
☆ 展示飛行
08:15～08:25 航過飛行（救教隊）
UH-60J､U-125A
08:30～08:50 第１回展示飛行（飛実団）
F-15､F-4
09:00～09:55 第２回展示飛行（飛実団及び１輸空隊）
F-15､F-4､F-2､T-4､T-7
KC-767
10:00～10:25 訓練飛行（1輸空隊）
C-130
11:00～11:40 ブルーインパルス（11飛行隊）
12:30～12:50 訓練飛行（救教隊）
UH-60J､U-125A
13:30～14:20 第３回展示飛行（飛実団）
F-15､F-4､F-2､T-4､C-1

☆ 地上展示（08:00～15:00）
○ 航空機展示
F-2､F-4､RF-4､T-4､E-2C､C-130H
U-125A､UH-60J､U-125､T-400､C-1
XC-2､AH-1S､UH-60､T-2（CCV）､BK-117
○ 装備品展示・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・①
武装展示、作業展示
エンジン展示、計測器展示等
○ コックピット展示 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・②
F-4､T-4
○ ペトリオット展示 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・③

南会場 イベントプログラム
☆ 地方協力本部広報展示（08:00～15:00）・・・⑤
（災害派遣用車両等）
☆ 各務原商工会議所（08:00～15:00）・・・・・・・⑤
（各務原物産展）
☆ 常設展示機（08:00～15:00）・・・・・・・・・・・・・⑥
C-46､T-34､T-33､F-104､F-86F

２０１１年最初の岐阜基地滑走路エンドへ撮影に行ってきました！②

◆岐阜基地特集　　
　前回に続いて岐阜基地特集です。

　F-2支援戦闘機。岐阜では貴重な実戦部隊塗装。

　T-4練習機。

　F-4EJの飛来。

　F-4EJ,タッチ＆ゴーを開始してくれると色々なアングルから撮影が出来る。

　高度のあるところをT-4がフライパス。

　同じく、岐阜基地上空をF-15がフライパスしていった。

　そしてフライパスしたT-4が滑走路へ降りてきました。

　F-2支援戦闘機。

　F-15,戦闘機三機種が撮影できるというのが岐阜基地の特色。

　T-4練習機。
北大路機関　　
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