DDH141&7000 今年が最後の閏年

■護衛艦『はるな』と名鉄『パノラマカー』
今日は２月２９日、四年に一度の閏年だ！。
そんなわけで、この子はもう次の閏年には、もういないかもしれない、じっくり見守っていきたい！的な特集。
とはいえ、第二北大路機関は、緊急時以外に掲載は無いって前提のブログ、次の閏年になくなってるのは第二北大路機関では？という突っ込みは無用だ！
第二北大路機関の平時特集は、舞鶴基地！岐阜基地！阪急電車！名鉄電車！っていう超特殊ブログなんで、そこんとこから厳選。さーはじまりーはじまりー。


雪景色に溶け込んだ海上自衛隊最初のヘリコプター護衛艦「はるな」。普通、護衛艦の寿命は２４年から２７年。近代化改修を受けて３２年っていうんだけど、彼女は配備されてから３５年。後継は立派なヘリ空母なんだけど、ヘリ護衛艦の「しらね」が火災になったんで、彼女を延命するか、機器の護衛艦間移植をするかってんで、話が一部で沸騰中。でも、どんなに頑張っても、次の閏年は迎えられないんだろうなあ(ｼﾝﾐﾘ)。


名鉄パノラマカー。
次の閏年には確実に廃止されちゃってる子。なんでも、来年には絶滅だとかで、そういう話を聞くといよいよさびしくなっちゃうなあ。でも、名車中の名車ってことで、中京競馬場とか知多半島の遊園地とかで保存されてるんで、会いに行くことは当分大丈夫そうな子。ああ、大宮の鉄道博物館で保護してくれい。


岐阜基地のC-1FTB。
初号機を基にしたフライトテストベット機なんで、いちばん古く、次の閏年では微妙な子。
C-1がどんどん迷彩化するなかで、シルバー一色の原型カラーリングを今に伝える貴重な一機で、岐阜基地の主っていわれたりする。岐阜基地には、これは貴重だ！っていわせる飛行機が一杯あるのだけれど、初号機、マニア向けの響きとFTBなんていう特殊用途があるんで、載せてみた。


　阪急６３００系。まだまだ現役なんだろうけど、次の閏年には、どーなんかなあ、って子。
　全廃は無いと思うけど、結構古くなって、桂には休車って貼った病気療養の子もいる。うーん、ドアが片方に二つしかないんで、ラッシュの時に使いにくいって不評がある。しかたないよね、この子はデビューした頃、京都河原町でたら烏丸停車したら高槻市と十三以外、ほとんど終点の大阪梅田までかっ飛ばす電車だったんだし。
　後継車が９３００系になって消えるのか、大事に改修して使うのか、次の閏年には結論が出てるのかな。
　いやまて！阪急嵐山線の２３００系固定式行先表示板の方が、早くなくなるかも。うんにゃC-1FTBより岐阜にある原型のファントムの方が廃止が近いかもしれん！、７０００形７０００形っていうけど、７７００形や７１００形もあと僅かの命だっぺ、はるなよりゆき型の今後は気にならんのか！？！？。っていう異論は一蹴して、まあ、見守ってゆきたい機を並べてみました。

北大路機関
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