第二北大路機関

第二北大路機関は、Weblog北大路機関メンテナンス時及びPC不調時の予備として設定されたブログです。

定期整備E-2C現在飛行中

■納期の関係で土曜日ですが飛んでます!
 本家北大路機関とは別内規系統なんで出来た速報!
 本日土曜日ですが、E-2C、飛んでます!!基地祭空白期で切歯扼腕している暇な人で精鋭カメラマンの皆さん!カメラを抱えて岐阜基地へGO!
 撮ったのは十時五分だから着陸までは、まだまだ時間はたっぷりあるはずだ。
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 岐阜基地を離陸したE-2C,三沢基地に配備されてる航空自衛隊の早期警戒機で、恐らくいま、川崎重工で定期整備に入ってる機体。試験飛行を土曜日にもかかわらずやってる。たぶん、経験上、着陸まで数時間は試験をやるはず(保証はできんけどネ)。
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 土曜日だけど、エンジン音が聞こえたんでよくよくみてみたら飛んでたのがE-2C早期警戒機。おもいっきりトリミングしたんで、画像が凄いことになってるけど、ご愛嬌。たぶん、年度末だし、納期が迫ってるからじゃねーかな?と推測。
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 とりあえず、土日は空いてるよ!って方、ピクニックがてら岐阜基地東側丘陵にいってみてはどうよ?ってための速報記事。検証はいい加減だけど更新簡単なFC-2ブログなんで、速報性を第一に載せてみましたよ♪
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本日から名鉄は新ダイヤ施行

■名鉄3.15ダイヤ改正とパノラマカー
 本家Weblog北大路機関でも特集されてた名鉄のダイヤ改正。3月15日から新ダイヤってことなんで、朝から名鉄のダイヤは新しくなってるはず。そんななかで、名鉄電車最古参で多くのファンを集めたパノラマカーの運行が、今後、どうなるんよ!?っていうところが焦点。
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 名鉄7000形電車。
 いわゆるパノラマカーは、後の小田急ロマンスカーを初め、多くの私鉄特急に多大な影響を与えたことは有名。でも、登場が1961年というくらい古いので、来年の秋ごろまでに全車除籍になる予定。特別料金不要(早い者勝ち)で展望車に座れることで、子供から大人まで楽しめる電車だ。
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 平日の朝七時から八時にかけて、愛知県と岐阜県の境界にある木曽川の犬山橋には、おおくのパノラマカーが運行されてる。加速性に限界があって、台車も老朽化で痛んでるパノラマカーには、支線の通勤輸送が合っているのかもしれない。でも、四両編成が二本の八両編成パノラマカーは、七時五十二分(かな?)に新鵜沼駅に到着するこの一本くらいしかのこってない。0221 MEITETSU7000 3

 パノラマカーの折り返し。新鵜沼駅から内海行きで運行。内海は知多半島にある駅で、海水浴場なんかが有名。知多半島には中部国際空港もあって、名鉄岐阜駅から犬山を経由する中部国際空港行きなんかに、よく、乗り心地がいいパノラマカーがあてられてたりする。
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 四両編成のパノラマカーが二本連結されて八両編成運転されてる様子。聞くところでは、今日からのダイヤ改正で、この八両パノラマカーの運転は終了したっていう話。まだ確認してないけど、JRじゃ、寝台特急『なは』『あかつき』『銀河』といったブルートレインが廃止されたみたいだけど、名鉄でも八両パノラマカーが、もう見れなくなるっぽい。残念。詳細はわかり次第、また、第二北大路機関で特集したい。つまり、なんだ、どうなるんよ?って冒頭に書いたけど、実際、どうなるんよ?ってこちらが知りたいのでガンバルね!。ということ。
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