岐阜基地撮影 ０８．０２．２１-３

■F-15近代化改修＆最新鋭XP-1
　今回で２００８年２月２１日に撮った岐阜基地特集は最終回。
　いよいよ最新鋭のXP-1が試験飛行から帰ってきたところがでてくる。自衛隊機の多くの種類をみることができる、岐阜基地ならではって感じの一日だった。嬉しい誤算で予想外のものも色々見れたしネ。


飛行開発実験団のF-15J,しかも近代化改修機だ！
F-15イーグルは、これからも航空自衛隊で使われるから、コンピュータとかレーダーを新しいものにして、今後現れるかもしれない周辺の国々の最新鋭戦闘機に対抗できるだけの能力を、っていうのが近代化改修の狙い。一機４０億円くらいかかるらしいけど、その分、性能もすごくあがるんだとか。


岐阜基地飛行開発実験団のT-4練習機。
日本海で飛行機の試験なんかをやるときに天気は大丈夫か、天候偵察で飛ぶことがある飛行機だ。


朝も飛んでたファントムが着陸してくる。
EJ改じゃなくて、原型のEJらしい(アンテナとかでわかる)。


岐阜基地のF-2が、ファントムとほぼ同時に着陸してくる。朝飛んでたF-2とは、また別の機体。実験用ってことで、いろんなカラーリングのF-2が着陸してくる岐阜基地は、おおくの航空機ファンをよろこばせてくれる。


第１２旅団のCH-47輸送ヘリコプターが定期整備のために着陸する。


XP-1が着陸する。
最新鋭機だから、この飛行機が飛んでくると、みんなおおはしゃぎだ！。初号機ということで、世界でここでしかみれない一機。眩しいくらいに磨き上げられていて、青空とよく似合ってる。滑走路を上空通過して、そのあともう一度、こちらの上空を越えて着陸だ。


XP-1の随伴機役を務めたP-3Cが、XP-1の着陸を見守ったあとで、着陸してくる。
時間は二時十二分。こんかいは四時間ほどいたわけなんだけど、こんなくらいの飛行機が飛んでる岐阜基地。XP-1とかEC-1みたいな飛行機が見れるかどうかは、本当に運だけっていうところだけど、行かなければ何も見れない。

北大路機関
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