阪急電車 ０８．０６．０５

■ミッドナイト阪急
　阪急電車、例によって例の如く持ってたカメラで待ち時間の通過電車をチョイ撮り、そんなゆる〜い感じで撮った写真を今日も載っける特集だ！ちなみに、ミッドナイト阪急って書いたけど、この日帰ったときはミッドナイトだったけど、撮った時は薄暮なのは、気にしないでくれ！


　桂駅で待ってると、３３００系が快速急行でやってきた。河原町までラストスパート。
　大阪市営地下鉄乗り入れを考えた規格の３３００系は、阪急京都線車両規格の基本形になった電車だ。


　８３００系の準急。神戸線８０００系の京都線バージョン。VVVFインバータ制御採用車だ。


　５３００系普通電車梅田行き。行先表示版なんかがデビュー時とくらべて替わってる。ちなみにデビューは１９７２年。


　６３００系特急がやってきた！
　デビューは１９７４年ってことだからもうけっこう古いんだけど、物保ちの良い阪急では当分頑張ってくれるんだとおもうけど、停車駅がデビュー時よりも増えてるから、十三の乗り換えではタイヘンって声もある。でも好きな電車だ。


　２３００系。この２３００系は、いまの阪急電車の基本形になった電車。１９６０年のデビュー以来、まだ頑張ってる。ちなみに特急用片側二扉クロスシート車で登場して、現在は片側三扉ロングシート車化されたのが２８００系。


　２３００系は、近代化改修で界磁チョッパ制御と回生ブレーキ制御車に改良されて、今も頑張ってる。デビューが１９６０年っていうと、もうすぐデビューから半世紀ってことになる。物保ちの良さに、ちょい脱帽してしまうね！(普段帽子被ってないけど)。
北大路機関
(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)