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第二北大路機関

第二北大路機関は、Weblog北大路機関メンテナンス時及びPC不調時の予備として設定されたブログです。

四十九日が過ぎたので最初に阪急の写真掲載から再開します

◆阪急特集 
 第二北大路機関ですが、再開する事にしました。ただ、いままでは名鉄電車:舞鶴基地、阪急電車:岐阜基地、という比率の均衡を考えてきましたが、今後はあまり考えずに作成します。新カテゴリに神戸空港と中部国際空港が加わるかもしれません。
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 7300リニューアル、こうやってみてみると9300のシルエットにかなり似ているのだけれども細かいところを見ると全然違ったりする。
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 こっちが9300.
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 同じく9300、ところで第二北大路機関はこれまで毎月20の記事掲載を基本として実施してきましたけれども、こちらも再開後はあまり考えずに掲載してゆきます。
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 5300.
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 3300、ところで神戸本線の5000のリニューアル車を最近見かけないのだけれども、5300とか3300とかはリニューアルの計画は無いのかな。
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 9300、この日は9300が多かった。
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 特急は日曜日に京トレインとして6300の快速特急運行が始まっているけれども普通の特急と通勤特急は物9300、という時代。
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 こちらは従来型の7300、一枚目の7300リニューアルと比べると全然違うのが分かるね。
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 3300.
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 9300系特急。

北大路機関

(本ブログに掲載された本文及び写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる)


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