京都駅停車の新幹線車両2008-12-02 Tue 22:55
■３００系はいまのうちに・・・
０系新幹線の引退は、テレビでも大きく取り扱われてた。うん、京都までは０系、来なくなって久しいね・・、しかし、０系０系っていうけど、引退したのは８０年代の車両だったりする、長期間造られてたからね。  ３００系、２０１１年には廃止される、１００系は短縮編成が山陽新幹線で頑張ってるんで、たぶん九州新幹線の全通＆新大阪乗り入れで５００系短縮編成と７００系レールスター用編成が余剰になる頃が寿命かも。そのころに、２７０ｋｍ/ｈしか出ないし振動も多い３００系は、山陽に転用されずに寿命を迎える、撮りたい方は今のうちにどうぞ。  ７００系。Ｎ７００系と併せて、たぶん、これからしばらくは主力になると思う。ただ、３００ｋｍ/ｈ出せない７００系、こだま＆ひかり用になるのかな・・・、最終的に、のぞみ号はＮ７００系に統一するみたいだけど、そのあとの７００系の身の振り方が気になる。  Ｎ７００系。３００ｋｍ/ｈ出るし、車体傾斜装置でカーブも高速で曲がれるし、なにより車体が５００系よりも広めにとってある。けど、Ｎ７００の次の新幹線ってどうなるのか、気になってきたりする。東海道新幹線は２５００�暖招促�ーブがある(山陽は４０００)から、これ以上速度をあげることはあり得るのか、リニアに全力を向けちゃうのか、気になるところ。 北大路機関 (本ブログに掲載された本文および写真は北大路機関の著作物であり、無断転載は厳に禁じる) 
京都駅
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